Porsche Cayenne: Der mit der Wüste tanzt

In allerletzter Minute brachten Porsche, Hyundai und VW drei zusätzliche Weltpremieren mit nach Genf.

Porsche gibt seinem Geländewagen Cayenne schärfere Konturen. Er verbraucht bis 23 Prozent weniger Treibstoff, dank Gewichtsreduktion um 180 Kilo und Effizienzsteigerung durch 8-Gang-Automatik und Brems-Rekuperation. Highlight: Der Cayenne S als Parallel-Vollhybrid mit 380 PS und einem Verbrauch von 8,2 l/100 km. Im Mai rollt der Cayenne ab 82´600 Franken zu den Händlern.

Innovation, Intelligenz und Integrität: Für diese drei Attribute stellt Hyundai ein «i» in die Namen einzelner Modelle. Mit dem Konzeptfahrzeug i-flow gewähren die Koreaner einen Ausblick auf das Design kommender Fahrzeuge. Ausserdem verspricht die strömungsgünstige Karosserie eine hohe Energieeffizienz. Die Studie ist auch ein markanter Fingerzeig auf den Nachfolger des aktuellen Sonata.

Drei auf einen Schlag: Neben dem Polo GTI und dem Touareg zeigt VW am Salon eine dritte Weltpremiere: den CrossGolf, ein Mix aus MPV (Multi Purpose Vehicle) und SUV (Sports Utility Vehicle). Trotz robuster Optik (Beplankungen, Radlaufverbreiterungen, Unterfahrschutz) muss der Fünftürer ohne 4x4 auskommen. Für den Antrieb sorgen drei Benziner- (105 bis 160 PS) und zwei Dieselmotoren (105, 140 PS). Der Allrounder ist ab April zu kaufen.

9.3.2010