2. Freies Training: beide Sauber in den Top 10

Sergio Perez fuhr im 2. Freien Training

zum GP von Australien mit seinem Sauber auf Platz 3

Wochen mussten sich Teams wie Fans gedulden, bis die Formel-1-Stars am Freitag beim Saisonauftakt in Melbourne gemeinsam mit ihren neuen Autos auf die Strecke gingen - doch das erhoffte kleine Kräftemessen vor dem Qualifying am Samstag blieb beim Auftakt am Freitag auf dem Albert-Park-Circuit praktisch aus. Grund dafür waren die von den Meteorologen vorhergesagten feuchten Bedingungen. Am Nachmittag regnete es zwar nicht mehr, doch die Strecke des 5,303 Kilometer langen Kurses trocknete bis zum Ende der Einheit nicht komplett ab.

Aufgrund des fehlenden Wissens, mit welchem Testprogramm die Teams unterwegs sind, mangelt es Freitagszeiten sowieso immer an Transparenz, die feuchte und "grüne" Strecke ohne viel Gummiabrieb verlangte noch mehr nach Glaskugellesen. Immerhin trocknete die Ideallinie der Strecke während der 90 Trainingsminuten stetig ab, was allerdings auch zu zahlreichen Abstechern neben die Strecke führte (darunter zweimal Pastor Maldonado, dreimal Kamui Kobayashi, Daniel Ricciardo, Mark Webber und zweimal Heikki Kovalainen), wenn ein Fahrer beim Anbremsen die Ideallinie nicht ganz erwischte. Rund 20 Minuten vor Ende des Trainingstags wagten die ersten Piloten die Ausfahrt auf Trockenreifen und in den letzten 15 Minuten gab es ein munteres Wechsel-Dich-Spielchen an der Spitze.
Am Ende hatte Michael Schumacher im Mercedes mit einer Zeit von 1:29.183 Minuten die Nase vorn. Für den Deutschen war es die erste Trainingsbestzeit seit der Saison 2006. Die Tagesbestzeit geht jedoch an Jenson Button, der im McLaren am Vormittag 1:27.560 Minuten gefahren war. Ein weiterer Hinweis auf die mangelnde Aussagekraft der beiden Einheiten heute: Im Vorjahr lag die Freitags-Bestzeit von Button bei 1:25.854 Minuten. Nico Rosberg im zweiten Mercedes kam mit 3,001 Sekunden Abstand auf Rang neun. Die zweitbeste Zeit sicherte sich Nico Hülkenberg. Der Force-India-Pilot hatte 0,109 Sekunden Abstand zu verzeichnen. Sergio Perez im Sauber folgte auf Rang drei (+1,016 Sekunden) vor Fernando Alonso (Ferrari, +1,158) und Kamui Kobayashi im zweiten Sauber (+1,526), der sich in den Schlussminuten auf der Start-Ziel-Geraden einen spektakulären Dreher leistete, der aber ohne weitere Folgen blieb.

Paul di Resta wurde im zweiten Force India auf Position sechs geführt (+2,283), gefolgt von Felipe Massa (Ferrari, +2,322) und Heikki Kovalainen (Caterham, 2,749). Sebastian Vettel komplettierte auf dem zehnten Rang die Top 10. Dem zweimaligen Formel-1-Weltmeister fehlten 3,011 Sekunden auf die Bestzeit.
Timo Glock fuhr trotz fehlender Testkilometer in seinem Marussia auf Position 12 (+3,449) vor Witali Petrow im zweiten Caterham (+3,584). Die beiden McLaren-Piloten begnügten sich nach ihrer Bestzeit am Vormittag mit den Positionen 15 und 16. Button hatte dabei mit 3,856 Sekunden Rückstand erneut die Nase vor Lewis Hamilton (+4,069). Rückkehrer Kimi Räikkönen beendete im Lotus den Tag mit 5,092 Sekunden Abstand auf Position 18. Der Finne verzichtete auf Runden unter feuchten Bedingungen und absolvierte am Ende nur acht Umläufe.

16.3.2012

• 1 M. Schumacher Mercedes AMG 1:29,183 16 Runden
• 2 N. Hülkenberg Force India + 0,109 19 Runden
• 3 S. Perez Sauber + 1,016 23 Runden
• 4 F. Alonso Ferrari + 1,158 13 Runden
• 5 K. Kobayashi Sauber + 1,526 14 Runden
• 6 P. di Resta Force India + 2,283 13 Runden
• 7 F. Massa Ferrari + 2,322 14 Runden
• 8 H. Kovalainen Caterham + 2,749 16 Runden
• 9 N. Rosberg Mercedes AMG + 3,001 17 Runden
• 10 S. Vettel Red Bull Racing + 3,011 19 Runden
• 11 M. Webber Red Bull Racing + 3,113 20 Runden
• 12 T. Glock Marussia + 3,449 17 Runden
• 13 V. Petrov Caterham + 3,584 15 Runden
• 14 R. Grosjean Lotus + 3,639 11 Runden
• 15 J. Button McLaren + 3,856 18 Runden
• 16 L. Hamilton McLaren + 4,069 11 Runden
• 17 P. Maldonado Williams + 4,925 21 Runden
• 18 K. Räikkönen Lotus + 5,092 7 Runden
• 19 B. Senna Williams + 5,129 17 Runden
• 20 J. Vergne Scud. Toro Rosso + 5,302 29 Runden
• 21 D. Ricciardo Scud. Toro Rosso + 5,421 31 Runden
• 22 C. Klien Hispania Racing + 5,587 13 Runden
• 23 N. Karthikeyan Hispania Racing + 13,444 16 Runden
• 24 P. de la Rosa Hispania Racing 1Runde